单选题

船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。

A. 纬度和冲击
B. 速度和纬度
C. 冲击和摇摆
D. 速度和冲击

查看答案
该试题由用户756****92提供 查看答案人数:42872 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户756****92提供 查看答案人数:42873 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。
A.纬度和冲击 B.速度和纬度 C.冲击和摇摆 D.速度和冲击
答案
单选题
船舶在海上转向后,船上陀螺罗经会有__误差()
A.纬度和冲击 B.速度和纬度 C.冲击和摇摆 D.速度和冲击
答案
单选题
船舶在海上转向时,船上陀螺罗经会产生__误差()
A.纬度和冲击 B.速度和纬度 C.冲击和摇摆 D.速度和冲击
答案
单选题
船刚调头完毕时,船上航海I型罗经会有()误差。
A.纬度和冲击 B.速度和纬度 C.冲击和摇摆 D.速度和冲击
答案
单选题
通常在下列何种情况下,船上的磁罗经需要校正自差。①经过修船,船舶上层建筑有较大的改变;②船舶遭遇了剧烈的碰撞;③罗经盆有气泡;④修船时,磁罗经位置向后移动1米;⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后;⑥使用了备用的罗经()
A.A ①②④⑤ B.B ①②③④⑤ C.C ①②④⑤⑥ D.D ③④⑤⑥
答案
单选题
罗经的速度误差随船舶航向变化,在__航向上速度误差为零()
A.045°和225° B.090°和270 C.000°180° D.135°和315°
答案
单选题
阿玛-勃朗10型罗经在北纬190°航行的船上,出现的速度误差()。
A.是东误差 B.是西误差 C.方向不定 D.只有纬度误差,无速度误差
答案
单选题
陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化,在__航向上速度误差为零()
A.045°和225° B.090°和270° C.000°和180° D.135°和315°
答案
单选题
若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在()运动状态。
A.变速变向 B.恒速变向 C.变速恒向 D.恒速恒向
答案
单选题
船舶在哪个航向上航行时,陀螺罗经的速度误差最大?()
A.045° B.090° C.180° D.270°
答案
热门试题
若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在运动状态 船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差?() 若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在__的航行状态() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将()。 符合产品标准的刀具不会有误差。 通常在下列何种情况下,船上罗经需要校正自差。①经过修船,船舶上层建筑有较大的改变;②船舶遭遇了剧烈的碰撞;③罗盆内有气泡;④磁罗经位置向后移动了1米;⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后;⑥使用的罗盆() 若所接陀螺罗经及计程仪有误差,则__的精度不受影响() 在船舶纬度和速度变化__范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,斯伯利陀螺罗经的冲击误差将() 三种不同型号罗经装于同一船上,其速度误差值是()。 如果测量的准确规范,观测成果不会有误差() 在利用太阳方位测定罗经自差时,若太阳高度较高,由于()的影响易使测得的罗经自差含有误差。 通常,方位叠标在航海上可用于__。①导航;②避险;③确定转向时机;④测定罗经差;⑤定位;⑥判断船位精度() 在船舶纬度和速度变化时,有关重新调整陀螺罗经的纬度误差和速度误差旋钮的说法正确() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,航海1型陀螺罗经的冲击误差将() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,航海3型陀螺罗经的冲击误差将() 安装在木船上的磁罗经()。 沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小,则应__转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上() 沿岸航行中,利用异名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小,则应__转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位