牵引过程中制动缸压力不为零，记录相应车号，限速km/h运行至下一站清客退出服务（）

空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） BCCP从16CP或收到制动缸控制压力，产生制动缸压力 和谐型电力机车动力制动过程中，若当机车制动缸压力达到__________kPa时，动力制动将自动切除。 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（） 运行中应制动缸压力表压力（） 空车时，用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是（） 牵引动态试验中，按住警惕按钮将主控手柄推向“牵引”区，制动缸压力下降至零，待列车稍有移动，立即将主控手柄拉到“”区停车（） 牵引制动测试时将主控手柄置于“0”位时，第一转向架制动缸压力显示左右；牵引制动测试时将主控手柄置于“全常用制动”时，第一转向架制动缸压力显示左右；牵引制动测试时将主控手柄置于“快制位”时，第一转向架制动缸压力显示左右（） 在CCBII制动机系统中，从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力，控制制动缸压力（） 如果CCU检测到制动缸压力高于90KPa，电制动将被立即切除直到制动缸压力低于（） CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa CCBII制动系统中，产生制动缸压力的模块是（） SS3型电力机车在高压试验准备过程中，机车制动缸压力应保持在__________。 DK-1制动机中制动缸压力的大小受工作风缸压力的支配（） CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） 单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（） 单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（） 旁路制动时制动缸压力为kPa（）