单选题

新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过()mm时,一般情况下无需调整

A. 3
B. 5
C. 7
D. 10

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单选题
新安装制动钳或制动轨,滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触,但不超过()mm时,一般情况下无需调整
A.3 B.5 C.7 D.10
答案
判断题
T·JK2-A50(B50)减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳,不悬空,磨耗板不移位()
答案
主观题
主动制动钳上的衬垫固定架比被动制动钳上的高些。因为被动制动钳上的制动衬垫(),而主动制动钳上的制动衬垫()
答案
主观题
主动制动钳上的衬垫固定架比被动制动钳上的高些。因为被动制动钳上的制动衬垫(),而主动制动钳上的制动衬垫()
答案
判断题
减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固,动作灵活无卡阻,制动轨、连杆无弯曲()
答案
单选题
定钳盘式车轮制动器在制动时,制动片和浮动钳体均可移动()
A.A B.B
答案
主观题
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的
答案
多选题
制动钳、曲拐、滚轮等应转动灵活,各轴承润滑良好,并符合()
A.各部分安装牢固,各类支座螺母不应松动 B.滚轮磨耗量应不大于2mm,轴套磨耗量应不大于2mm C.轴销磨耗量应不大于0.5mm D.各轴弹簧挡圈不应脱落
答案
判断题
重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的()
答案
单选题
制动钳总重约()
A.200公斤 B.220公斤 C.240公斤 D.260公斤
答案
热门试题
测量、调整制动位、缓解位开口尺寸及内距时在每钳()处的两制动轨() 制动器底座与齿轮箱之间的连接属于(),因此制动钳与安装面之间() 制动器底座与齿轮箱之间的连接属于(),因此制动钳与安装面之间() 制动器/制动钳如存放()以上,主动制动钳/活塞每()必须满行程动作至少()次,防止密封件粘结在活塞上 制动器/制动钳如存放()以上,主动制动钳/活塞每()必须满行程动作至少()次,防止密封件粘结在活塞上 钳盘式制动器解除制动时,制动块是如何回位的() 定钳盘式制动器在解除制动时,制动片与制动盘之间的间隙约为()。 定钳盘式制动器在解除制动时,活塞和制动块的复位作用力来自()。 盘式制动器按照制动钳的结构形式,包括() 浮动钳式制动器包括() 在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。 对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为( )。 对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为() 制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件,内外制动钳和钢轨承座通过()铰接在一起 钳盘式制动器可分为浮钳盘式和(  )两种。 安装制动钳壳体时,用N·m的力矩紧固定位螺栓() 重力式车辆减速器对制动轨、曲拐滚轮磨耗程度及钳口标准是多少? 绞车液压盘刹的工作钳(常开钳)是由()产生制动力的。 桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器() 液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、()等组成。
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