关于发动机的试车，下列哪种说法是错误的？（）
A. 每台发动机试车前，均需查看卷宗，弄清试车种类，避免错试；
B. 发动机试车后，各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格；
C. 在发动机安装
D. 当发动机在某一状态发现工作不正常时，可尝试增大发动机转速，看看在其它工作状态是否工作正常。
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关于发动机的试车，下列哪种说法是错误的？（）
A.每台发动机试车前，均需查看卷宗，弄清试车种类，避免错试； B.发动机试车后，各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格； C.在发动机安装 D.当发动机在某一状态发现工作不正常时，可尝试增大发动机转速，看看在其它工作状态是否工作正常。
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下列关于汽油发动机与柴油发动机的说法错误的是（）
A.均以可燃混合气进入气缸 B.行程顺序相同 C.点火方式相同 D.压缩比基本一致
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关于发动机下列说法错误的是( )。
A.发动机转速越髙，点火提前角越大 B.发动机负荷越大，点火提前角越小 C.汽油牌号(辛烷值)越大，点火提前角越小 D.某发动机压缩比为7.2，应选用“冷型火花塞” E.发动机起动时，电流表读数为7A，说明低压线路断路
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关于发动机，以下说法错误的是（）
A.柴油机比汽油机的经济型好 B.进气涡轮增压的缺点之一是发动机转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾 C.轻微爆燃有利于发动机的动力性 D.润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部固定件的表面
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71-00关于发动机维护的安全通道，以下哪种说法是错误的？（）
A.只有在低慢车功率状态时，才能通过安全通道接近发动机。 B.为安全起见，在接近运转的发动机时，最好使用安全带，并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。 C.在高慢车功率状态时，可以通过安全通道接近发动机。 D.接近安全通道时，要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音
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下列关于LIV发动机润滑系统说法中错误的是（）
A.缸体前后部各有一条油路供向缸盖 B.缸体上的油压开关用于机油压力报警 C.缸盖上的机油压力传感器是三线式的 D.活塞冷却喷孔电磁阀在不通电时切断油路
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关于活塞发动机电嘴积碳，下列说法哪种正确（）？
A.是因为混合气过富油造成的； B.是因为发动机气缸头温度太高而造成的； C.是因为发动机内燃烧温度太高造成的。
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下列关于汽油发动机与柴油发动机的说法正确的是()
A.均以可燃混合气进入气缸 B.行程顺序相同 C.点火方式相同 D.压缩比基本一致
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关于发动机起动，以下说法错误的是（）
A.过早地将起动手柄放到慢车会造成“湿”起动 B.在56%N2时，如发动机起动电门未移到OFF位，手动将其移动到OFF位 C.发动机稳定在慢车状态后，再起动另一台发动机 D.每次起动尝试之间至少要有10秒钟的间隔
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关于发动机进排气系统动态效应，下列说法错误的是（）
A.动态效应是由于发动机周期性换气引起的 B.管长越短越满够满足发动机在低速时的进气要求 C.利用排气门附近形成稳定的正压波可减少残余废气和泵气损失 D.对于进气惯性效应.发动机进气周期应与压力波的半周期相配
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关于发动机起动活门的说法，错误的是（）
下列关于发动机空气冷却系统说法错误的是（）
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发动机试车时候，我们应该（）
关于787发动机驱动泵，说法错误的是？（）
下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是（）
关于汽车发动机修理质量评定的内容，下列说法错误的是（）
下列关于发动机火警探测环路的探测元件说法错误的是（）
关于发动机排量，下列说法正确的是（）
关于发动机起动，下列说法正确的是：（）
下列关于发动机指示说法正确的是（）
试车中需要接近发动机时（）.
申请“发动机试车执照”人员必须：（）。
依据MF/7803-2《发动机地面试车工作程序》,发动机地面试车中负责整个试车过程的所有工作安排（）
关于发动机活塞销产生的敲击声，下列哪种说法不正确?（）
某汽油发动机汽车的发动机性能差，怀疑是油泵损坏，下列那种说法错误（）。
试验发动机时，（）在车下工作。
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