受电弓分流导线断股不超过总数5%（总数为225根）（）

检查受电弓软连线，断股不超过软连线截面积的，每小股断股不超过，否则更换（） 检查分流导线，总断股不过%，每小股断股不超过1/3，否则更换（） 检查分流导线有无松散，有无断股。总断股不过%，每小股断股不超过1/3，否则更换（） 受电弓编导线断股截面积，安装牢固无松脱（） 检查轨道盒引接线断股不超过总数的1/3时，无需更换（） 锚索张拉时，滑（断）丝总数不得超过钢丝总数的0.5%，且1束内滑（断）丝不得超过（）根 CRH1A-A受电弓各软编线断股超过5%时需进行更换（） 安全钢丝绳断股或断丝数量超过总数时更新（） 一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量可以超过规定（） CRH1E型动车组检查受电弓软辫线断股不得超过1/5（） 受电弓导流线总断股超过1/3才更换导流线（） 当车顶受电弓软编线断股超过10%时需要更换（） 检查受电弓软铜编织线时确认完整，连接无松动、无磨损，编导线安装紧固，断股不得超过10%。 检查受电弓软铜编织线时确认完整，连接无松动、无磨损，编导线安装紧固，断股不得超过10%（） 钢丝绳有断股或断丝数量超过总数5%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新（） 一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量标准值为不得超过处（） 东风8B型内燃机车电器检修过程中，导线不许过热、烧损、绝缘老化，线芯或编织线断股不超过总数的（） 刮板弯曲变形数不超过总数的5%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现（） 同类照明的多支分支回路，但管内的导线总数不应超过（ ）根。 同类照明的多支分支回路，但管内的导线总数不应超过（）根