单选题

推进道岔(…),钢轨和道岔先缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性()

A. 统一化
B. 统型化
C. 一致化

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单选题
推进道岔(…),钢轨和道岔先缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性()
A.统一化 B.统型化 C.一致化
答案
主观题
推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道__和__
答案
单选题
推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和()
A.易用性 B.安全性 C.可靠性 D.可维修性
答案
主观题
推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高和可靠性
答案
单选题
推进道岔、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性()
A.匹配化 B.无缝化 C.统型化 D.同一化
答案
主观题
线路设备维修应推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和__
答案
单选题
推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性()
A.对 B.错
答案
多选题
推进道岔、钢轨和道岔,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性()
A.系列化 B.统型化 C.无缝化 D.标准化
答案
主观题
《普速铁路线路修理规则》规定,推进道岔化、钢轨和道岔化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性
答案
判断题
推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性.积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期.
答案
热门试题
成组更换新道岔和新岔枕,成组更换道岔钢轨及联接零件,道岔无缝化改造。属于() 成组更换新道岔和新岔枕(含道岔道床清筛、更换道砟),成组更换道岔钢轨及联结零件,道岔无缝化改造,属于__内容 道岔大修主要内容包括成组更换新道岔和新岔枕(含道岔道床清筛、更换道砟),成组更换道岔钢轨及联结零件,道岔无缝化改造。铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按设计锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记() 大型养路机械有:线路和道岔、钢轨和道岔打磨车。1() 道岔的薄弱环节为尖轨和() 道岔的薄弱环节是尖轨和转辙机() 钢轨(包括道岔和钢轨伸缩调节器)打磨分为() 道岔是承载轨枕和钢轨的基座() 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、(Q)、防爬设备和道岔等部件组成 曲线、道岔及其他薄弱设备的强化为线路、道岔、伸缩调节器的日常重点保养内容() 辙叉是使车轮从一股钢轨越过另一股钢轨的设备,它设置在道岔侧线钢轨与道岔主线钢轨相交 轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成() 普通线路(道岔)的重伤和折断钢轨应更换() 钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分() 及时更换失效岔枕。积极推动道岔无缝化、三型弹条改二型。木枕道岔应安排弹性化改造并逐步更换为混凝土道岔() 轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成() 根据用途和平面形状,道岔和交叉设备分哪几类?参考答案:答:根据用途和平面形状,道岔和交叉设备有单开道岔(普通单开道岔、提速道岔)、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔五种标准类型() 线路设备大修可分为:钢轨大修、道岔大修() 道岔检查时,对伤损钢轨、夹板和应同时检查 道岔尖轨按断面形式分为__断面尖轨和__断面钢轨
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