简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。

用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为 贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平 在水泥混凝土用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为（）。 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（4）下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（） 贝克曼梁法测定弯沉，测试前应将试验车后轮轮隙对准（）位置。 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时，回弹值计算公式为（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以（）℃面层平均温度为准 应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有()。 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（2）贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的说法，正确的有（） 用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是（） 贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中，应进行支点变形检验的情况是（）。 用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为（　　）左右。 采用贝克曼梁法检测路面弯沉时，测试步骤正确的是（） 贝克曼梁测定路基路面弯沉值为（） 在半刚性基层沥青路弯沉测定时，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的结果（） 贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为( )。 在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时，用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。（）