ATC系统包括以下子系统：列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、（）。

列车自动监控子系统是一个非安全子系统（） 列车自动控制系统ATC由 、 子系统组成。 列车自动控制系统（ATC）由（）、列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）三个子系统组成。 列车自动监控（ATS）子系统是中央列车（）系统，在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。 地铁1号线ATC系统的非安全列车自动运行和监控功能由子系统完成（） ATS全称为列车自动监控子系统（） 列车自动监控（ATS）子系统由、、、组成（） “监控数据”界面包含以下子系统的详细监控数据界面，包括：空气制动安全监测子系统、（ ）监控子系统、高压绝缘检测测子系统、列车供电监测子系统、走行部一故障监测子系统。 苏州一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括计算机联锁（CI）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATP）和列车自动监控（ATS）等子系统（） 列车自动控制系统（ATC）由列车（ATP）、列车自动驾驶（ATO）两个子系统组成（） 不属于列车自动控制系统ATC系统的子系统（） 列车自动控制系统（ATC）是由哪些子系统构成 列车自动控制系统（ATC），由主要子系统组成（） 列车自动控制系统（ATC）,子系统构成错误的是（） 自动列车监控子系统的英文简写是（） VATC设备包含两个主要子系统：车载列车自动防护（RATP）子系统、车载列车自动运行（RATO）子系统（） 列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。 列车自动防护子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成。 下列中表示列车自动监控子系统的选项是（） 列车自动监控（ATS）子系统主要由设备组成（）