因为怠速时为开环控制,所以氧传感器的好坏不会影响到怠速（）

节气门位置传感器的信号电压在怠速时为4.5V。（） 节气门位置传感器的信号电压在怠速时为4.5V（） 用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是（） 在讨论开环控制和闭环控制时，技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时，计算机只能进入开环控制；技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时，计算机进入开环运行。试问谁正确？（） 在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。 节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECM（）。 节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。 怠速控制阀仅在怠速时工作。 发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确? ( ) 在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机可能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机可能进入开环运行。试问谁正确? ( ) 怠速控制阀所调节的进气量变化时,空气流量传感器的输出信号（） 试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？ 怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速 在环境温度为0℃时，电喷发动机冷起动后，怠速维持在正常的怠速，引起该故障原因的最可能的传感器是（） 在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（） 发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。 当冷却液温度传感器失效，会导致（）；（）（油耗增加、怠速不稳等）等故障。 在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关；技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开，转动传感器壳体，以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的？（） 怠速控制实际就是对怠速工况下（）进行控制。