通用知识：计算粘着系数的影响因素复杂，只能用理论公式表达。

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。 列车牵引计算粘着系数（） 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数增大,粘着牵引力增大（） 机车速度变化也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数下降。 影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素是什么 机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。P111T470 列车牵引计算粘着系数不大于（） 影响粘固剂粘着力的因素是影响粘固剂粘着力的因素是（） 影响粘着磨损的因素 通用型数据类型只能用于表中字段的定义，用于存储________对象。 K-R20公式、K-R21公式有别于克龙巴赫系数的是，他们只能用于（）。 通用知识规定：曲线阻力的影响因素比较复杂，与（ )、曲线半径、外轨超高量、轨距以及机车、车辆的轴距等等诸多因素有关 对轮对间的粘着系数无影响的是（） 下列哪些会影响踏面与钢轨粘着系数（） 通用知识：受轮、轨间粘着能力限制的轮周牵引力称为( )。 由于矩法计算偏态系数Cs的公式复杂，所以在统计参数计算中不直接用矩法公式推求Cs值。 由于矩法计算偏态系数Cs的公式复杂，所以在统计参数计算中不直接用矩法公式推求Cs值（） 下列哪些是粘着力的影响因素？（） 机车在曲线上运行时，粘着系数直线粘着系数（） 影响粘固剂粘着力的因素是