在蹄式制动器中，制动分缸一般使用（）活塞式

双向双领蹄式制动器属于（）类型制动器。 盘式制动器一般由（ ）、（ ）和制动分泵构成。 双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。 蹄鼓式中央制动器，（） 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 非平衡式制动器采用（）制动分缸，其构造简单、使用方便 六缸电控单体组合泵一般采用活塞式输油泵（） 液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。 领从蹄式制动器中从蹄具有增势作用。 简述蹄式制动器的特点。 领从蹄式制动器一定是()。 领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 盘式制动器一般又叫“碟式制动器”,主要由()等构成的。 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。() 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。