高速铁路采用由强韧化钢轨、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（）

什么是预应力混凝土轨枕？ 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹（） 简述高速铁路路基支挡预应力锚索维护时应检查哪些内容 预应力混凝土轨枕长度允许偏差（）mm 高速铁路有砟道床根据设计采用相应型混凝土枕，轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（） 高速铁路道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕、道床板、底座或支承层等部分组成（） 预应力钢筋混凝土轨枕宜选用（ ）。 预应力钢筋混凝土轨枕宜选用（ ）。 高速铁路规定必须选用平直性和材料等都符合高速要求（）kg/m优质钢轨。 在高速铁路中，遇有预埋套管的轨枕上使用WJ-8型弹条扣件时，螺旋道钉使用S2型时，钢轨调高量为（） 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向最大裂缝限值是（） 《高速铁路设计规范》规定，正线有砟轨道应采用 2.6 m长混凝土轨枕，每千米铺设（）根 高速铁路有砟线路应根据设计采用相应Ⅲ型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置 整体道床结构长轨枕为厂制预应力钢筋混凝土轨枕（） 在高速铁路中，遇有预埋套管的轨枕上使用弹条Ⅴ扣件时，拧紧弹条的紧固度除了检测螺母扭矩外，还应检查弹条中部前端下颚与钢轨的接触情况，下列说明正确的是（） 高速铁路钢轨探伤以钢轨探伤车为辅（） 高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（） 高速铁路装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等（） 高速铁路路基支挡结构预应力锚索由和三部分构成，锚头由垫墩、钢垫板和锚具组成（）