开放信号时，应执行制度

开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。 开放信号时,执行“一看、二确认、三按（点击）、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。 开放信号时,执行“一看、二确认、三按（点击）、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度（） 非正常接发列车时，准备进路、开放信号应执行设备优先的原则（） 操纵信号时应执行什么制度？有何具体要求？ 列车发车时，信号开放后，执行车机联控。起动列车前，机班应做到哪些（） 由于进路监控暂时故障而关闭了信号，当信号开放条件满足时，执行命令可重新开放信号（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向显示起动信号（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号 信号人员在操纵信号时，认真执行制度（） 在操纵信号时，要执行制度（） 使用手工排路开放信号时，执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“”制度 信号是指示列车运行的命令，信号的开放和关闭至关重要。因此，车站值班员在操作信号时，必须（），（），（），严格执行（“”）的操纵制度，确保信号指示准确无误。 信号是指示列车运行的命令，信号的开放和关闭至关重要。因此，车站值班员在操作信号时，必须（），（），（），严格执行（）的操纵制度，确保信号指示准确无误 引导信号不能开放时，应派接车（） 出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？ 在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“”制度（） 信号机封锁后，执行“重开信号”命令可以开放信号机（） 信号开放，列车、车列通过整条进路未解锁时应不得自动重复开放信号（办理自动通过除外）（） 调车作业中，应认真瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和（）制度。