当在正线进行CTC/ITC信号调试时，每次动车前，司机须与信号调试负责人了解调试进路的安排，确认调试进路排列情况,并听从的指令动车（）

电客车上正线动车前，司机应正确理解的内容，并与调试负责人确认调试内容及安全注意事项，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》上签名确认（） 大型养路机械动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车（） 列车正线调试时，须满足哪些条件 调试时，每次动车前，司机要得到行调的同意方可动车，运行时要集中精力，密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从调试负责人指挥。 在站内进行滚动试验时，遇机车前端至出站信号机距离不足（）时，本务司机须通知车站值班员开放调车信号后进行 正线调试时须满足的条件的是（） 每次动车前，车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机，听取复诵正确后，方可开放调车信号（） 电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习，做好调试准备（） 自轮运转特种设备的防溜作业，由司机负责；动车前，司机须确认后，方可动车 列车正线调试时在始发站动车前，司机要与行调共同确认调试进路的开通情况，落实运行进路的终点站。司机要密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从调试负责人指挥（） 轨道车调车作业开车前，值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误（） 调试作业动车前须得到调试负责人动车指令并确认司机控制器无挂牌后呼唤并鸣笛（） 雨天调试作业时，严格按照正线雨天驾驶规定要求执行，调试动车指挥人指令与规定冲突时，司机按照调试负责人指令执行（） 调试、试验时，每次动车，司机必须先确认符合行车条件，并且得到的同意（） 无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“（关门手信号）”关门 无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行。( ) 正线调试作业中列车在始发站动车前，司机要与行调共同确认调试进路的开通情况，司机要密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从行调指挥（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门（） 正线调试，动车计划涉及转线时，司机向行调申请进路，行调与车站共同确认进路正确后通知司机（）