F-7型分配阀副阀部的作用之一，能使制动管起局部减压作用，为使制动管加速减压，副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用，使机车后部车辆（）起制动作用

Jz-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、紧急部（紧急放风阀）和管座四部分组成（） F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（） F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（） 副阀初制动时起局部减压作用（） JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、和管座4部分组成 JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用（） JZ-7型分配阀副阀部模板活塞下方与作用风缸相通（） JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（） 消除工作风缸和作用风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） 对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态（） 分配阀副阀部有的作用（） F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成 F-7型分配阀的主阀部由（）等组成 109型机车分配阀（ ）位：列车制动管停止减压，分配阀处于保压位置，使制动缸压力也保持一致。 GKD3型机车分配阀故障，关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门，切除分配阀维持运行（） JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由组成（） Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为压力空气（） 简述分配阀局部减压时各部的作用 JZ-7型空气制动机分配阀副阀充气阀模板活塞上方与作用风缸相通（）