判断题

超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数,具体办法由铁路局集团公司规定()

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判断题
普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数()
答案
判断题
超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数,具体办法由铁路局集团公司规定()
答案
单选题
普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
A.450 B.550 C.600 D.1000
答案
单选题
普通线路使用50kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
A.450 B.550 C.600 D.1000
答案
单选题
无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
A.450 B.550 C.600 D.1000
答案
单选题
无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。
A.450 B.550 C.600 D.1000
答案
多选题
在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。
A.曲线半径 B.线路长度 C.缓和曲线位置 D.实测行车速度
答案
单选题
在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨钢轨合理设置超高()
A.A.曲线长度 B.B.缓和曲线 C.C.曲线半径 D.D.各类列车质量
答案
主观题
曲线地段应根据钢轨状况合理安排__,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹__
答案
多选题
在线路曲线地段,应根据( )在外股钢轨上合理设置超高。
A.曲线半径 B.实测行车速度 C.计划行车速度 D.曲线长度
答案
热门试题
在线路曲线地段,应根据和实测,在外股钢轨合理设置 曲线地段应根据钢轨状况合理安排(),易锈蚀地段宜采用()或在钢轨上涂抹() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排(),易锈蚀地段宜采用()或在钢轨上涂抹() 曲线地段应根据钢轨状况合__,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂 曲线地段应根据钢轨状况合理,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕地段曲线半径800<R≤1200钢轨大修周期通过总质量Mt() 下列重点地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数() 《普速铁路线路修理规则》钢轨大修铺设无缝线路地段应采用钢轨() 在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高() 普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。 普通线路使用50kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。 曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂() 曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹防锈剂() 线路两股钢轨顶面,曲线地段,最大实设超高:双线地段不得超过mm,单线地段不得超过mm() 无缝线路使用50kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。 无缝线路使用60kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。 在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测__,在外股钢轨合理设置超高 铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为__,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用__钢轨,在小半径曲线地段应铺设__钢轨 钢轨超过大修周期且伤损严重时,工务段不得降低线路允许速度
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