登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊()
判断题
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊()
查看答案
该试题由用户786****56提供
查看答案人数:16578
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户786****56提供
查看答案人数:16579
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊()
答案
单选题
BSP青藏客车车体钢结构的侧墙平面度为()
A.≤lmm/m B.≤2mm/m C.≤1.5mm/m D.≤3mm/m
答案
单选题
BSP青藏客车车体钢结构的侧墙平面度(mm/m)为()
A.≤1 B.≤2 C.≤1.5 D.≤3
答案
判断题
BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式()
答案
判断题
BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时,允许用气割()
答案
判断题
BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块()
答案
单选题
()不适于采用电阻焊对焊焊接。
A.钢板对接 B.钢筋对接 C.钢管对接 D.锚链对接
答案
单选题
()不适于采用电阻焊对焊焊接。
A.钢筋对接 B.薄板对接 C.钢管对接 D.锚链对接
答案
主观题
板遇剪力墙是位于墙中线还是在墙外皮?
答案
主观题
板遇剪力墙是位于墙中线还是在墙外皮
答案
热门试题
适于采用电阻焊对焊焊接的是().
BSP青藏车ROX是()
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆()
上海轨道交通列车采用,车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间夹层内移动()
BSP青藏客车车底密封舱不是绝对的密封,不能完全防水,防尘和防雪()
车体端墙主要由端墙骨架、端墙板及补强板等零部件通的电阻点焊组成()
采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。
采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()
采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()
BSP青藏客车AC220V供电线路中如果闭合空气断路器Q1104,给送电()
BSP青藏车车底线槽图号为()
BSP青藏车AV影视柜的视频解码器采用定置方式是为了美观()
BSP青藏客车AC380V供电线路中如果闭合空气断路器Q104,得电的是()
BSP青藏客车AC380V供电线路中如果闭合空气断路器Q1201,得电的是()
利用电阻焊热加热工件的溶化焊方法称为电阻焊。()
点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()。
点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()
为了增强建筑物的整体刚度,板与墙、梁之间或板与板之间需用()拉结。
BSP青藏车制氧机控制系统有种工作模式()
电阻焊是指采用电阻加热原理进行焊接操作的一种设备。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP