如果柴油机功率不足，拉杆系统又没有故障，供油齿条刻线却拉不出来，一般是( ) 或机车电气故障所致。

柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。 各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机( ) 6240ZJ柴油机功率不足，可能是供油止挡调整功率偏大（） 柴油机喷油泵供油过程中，供油齿条的减油过程是（） ( )若柴油机高压泵供油拉杆卡滞，会导致发动机飞车故障。 柴油机保持某一转速不变，改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时，()和()随()而变化的关系，称为柴油机负荷特性。 柴油机转速不稳定，游车的原因高压油泵供油拉杆，齿圈与齿条之间运动不灵活。 柴油机喷油泵的供油拉杆是由（）控制的。 柴油机两侧供油刻线不一致有何危害? 柴油机两侧供油刻线不一致的危害有（） 甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( ) 。 喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性，称为柴油机的全负荷速度特性，又称柴油机的外特性。 柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有或喷油器发生故障。《机车乘务员通用知识》（） 供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。 供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车（） 当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至，迫使柴油机停机（） 16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量 16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及( )的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。 增压器的哪些故障会造成柴油机功率不足？ 增压器的哪些故障会造成柴油机功率不足