1.气压式电控悬架通过改变空气弹簧中主、副气室通气孔的（ ）来改变气室压力

空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( ) 空气弹簧是主动悬架。（） 空气弹簧是主动悬架（） 当空气弹簧主气室内气体排出时，空气弹簧缩短，车身下降。 车身高度可用高压空气弹簧悬架，但不可用高压油气弹簧悬架。 空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间（） 电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容 以下（）是空气弹簧悬架系统的部件 对于空气弹簧电控悬架系统，关于车身高度调整的描述不正确的一项是（） 膜式空气弹簧，它有两种结构形式，即约束膜式空气弹簧、自由膜式空气弹簧。 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 以下（）属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式 通气孔的作用包括()。 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 下列有关悬架中空气弹簧的说法正确的是（） 悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等（） 横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。 横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室（） Y型通气孔作用是() Y型通气孔作用是