判断题

移车台的两个司机室有联锁关系,只允许被选择的司机室实施控制,包括紧急停机功能()

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两车重联,个司机室可以互相通话() 在HMI屏设置界面操作“关远端司机室门”软按钮可以关闭远端两个司机室门() 当“司机室占有”输入信号全部无效,或存在“司机室联锁故障”时,TCMS处于司机室激活状态() 两个司机室钥匙间具有电气和机械连锁() TCMS激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令() 地铁列车有动车、拖车、带司机室和不带司机室的车等多种形式() 一列车的两个司机室主控制器钥匙是电气互锁的。 TCMS激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的一切控制指令() 一列车上的两个CC单元可以同时激活两个司机室() A4车司机室广播主机有__块I/O板,A5车司机室广播主机有__块I/O板() 地铁列车分动车和拖车,其中动车有带司机室的动车(Mc)和无司机室的动车(M)() 每节车设置了一个空调控制单元,用以控制一辆车的两台空调机组。A车司机室单独配备有司机室通风单元,可手动控制通风风量() 首期工程列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”。改正() 在给了电钥匙后,司机室选择为占用。因为机械联锁、电气联锁,机车首先为()状态 25D型电力动车组司机允许在2个司机室同时操作。 动力车通过操纵台司机室显示单元主要设置界面,进入受电弓模式选择界面,受电弓模式有() 司机室侧门接入车门环路,司机室侧门如未关闭,列车无法动车。() 当控制电源110VDC接通后,两个司机室的VCMe和HMI同时开启。激活端司机室的HMI正常显示且可进行亮度调节,非激活端司机室的HMI显示为黑屏() CR400AF型动车组同一司机室两个HMI屏黑屏或显示无列车数据,司机() SS4改电力机车单节车共分五个室依次分别是Ⅰ端司机室、Ⅰ端电器室、机械室、变压器室和Ⅱ端司机室()
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