判断题

接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等()

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判断题
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等()
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判断题
调整轨缝时,不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少拧紧2个螺栓()
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单选题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
A.对 B.错
答案
判断题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯()
答案
判断题
有缝道岔接头轨面及内侧错牙不超过1mm,绝缘接头轨缝不得小于8mm()
答案
单选题
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少()
A.拧紧2个螺栓(每端1个); B.拧紧4个螺栓(每端2个); C.拧紧3个螺栓(两端分别为1和2个); D.拧紧4个螺栓(两端分别为1和3个)
答案
判断题
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓
答案
单选题
轨缝调整作业后轨缝应设置均匀,无瞎缝、无大轨缝。绝缘接头轨缝不得小于mm()
A.7 B.5 C.6 D.8
答案
判断题
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少拧紧4个螺栓。(每端)?()
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判断题
预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯(线路工第二章第四节)()
答案
热门试题
普通有缝线路区段绝缘接头轨缝前后连三钢轨轨缝瞎缝的,属于轨道电路类问题() 如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,消除瞎缝,以防横向力位移() 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动容易造成尖轨与基本轨不密贴() 道岔计划维修作业验收评分标准,轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm一处扣分() 线路计划维修作业验收评分标准规定,钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于( ),每处扣8分。 轨缝调整作业的目的是消除接头相错超标、轨缝位置不当、线路() 轨缝过小,轨温降低时,就会形成瞎缝 调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松动扣件,拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)() 轨缝不均匀,连续(B)以上瞎缝时应调整轨缝() 出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。(.)() A-D-A-001233线路爬行超过__,连续三个以上瞎缝及绝缘接头轨缝冬季大于构造轨缝,夏季小于6mm的轨缝均应进行调整 当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业() 770.调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松动扣件,拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)() 当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整() A-D-A-001232调整后轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝,接头相错量应满足:直线地段每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得__ 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整() 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整 轨缝调整作业时,如因配轨不当,接头相错量较大时,可以用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业() 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
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