高架桥采用道床块式整体道床可以减轻梁重（）

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床（） 隧道整体道床的主要类型有：1钢筋混凝土支承块式整体道床；2短木枕式整体道床；3__道床 杂散电流以地铁整体道床、隧道、高架桥内的结构钢筋为通路，在离开金属通路时会对金属造成腐蚀（） 整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个（） 整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12、5米、U形结构地段宜每隔米设置一个。在结构沉降缝和高架桥梁缝处，应设置道床伸缩缝（） 整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求，标准轨距铁路整体道床宽度采用（） 正线隧道及高架为整体道床，正线地面为碎石道床，场段线路库外为碎石道床，库内为整体道床（） 整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计可以保持不一致的标准（） 正线采用整体道床，场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床（） 正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床；出入厂线为碎石道床，车厂线为整体道床（） 整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求，标准轨距铁路整体道床宽度采用2500mm（） 无砟道床设置伸缩缝在U形结构地段、隧道洞口内50m范围、高架桥上和库内线，不宜大于_m（） 双块式无砟道床道床板（）级裂缝伤损采用“表面封闭法” 材料全屏某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁，下部结构采用独柱式 整体道床有、减振垫浮置板道床式及普通整体道床三种（） 高架桥上通常采用无砟无枕轨道结构（） 高架桥桥面应设置横坡及不小于 0.3%的纵坡，当条件受到限制，高架桥桥面为平坡时，应沿主梁纵向设置（ ）。 正线及配线均采用短轨枕式整体道床，车场线路均为（车场库内线路为整体道床）（） 梁柱式高架桥，柱的形式可分为（）用于单线、（）及（）。 高架桥等大型构件作业场所上下通道宜采用绳梯。()