登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计可以保持不一致的标准()
判断题
整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计可以保持不一致的标准()
查看答案
该试题由用户276****68提供
查看答案人数:3848
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户276****68提供
查看答案人数:3849
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计可以保持不一致的标准()
答案
单选题
线路中心距离()小于20m及穿越地段,宜采用轨道减振器扣件或弹性短枕式整体道床
A.住宅区 B.医院 C.音乐厅 D.学校
答案
多选题
短枕式整体道床有哪些优点?()
A.稳定、耐久 B.结构比较简单 C.造价较低 D.施工容易 E.进度较快
答案
判断题
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
答案
判断题
我国隧道内整体道床的形式有:钢筋混凝土支撑块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式()
答案
主观题
隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③道床
答案
单选题
地铁正线整体道床线路坡度大于20‰地段.每公里铺设短枕对()
A.1600 B.1680 C.1760 D.1840
答案
主观题
隧道整体道床的主要类型有:1钢筋混凝土支承块式整体道床;2短木枕式整体道床;3__道床
答案
判断题
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床()
答案
单选题
正线及配线均采用短轨枕式整体道床,车场线路均为(车场库内线路为整体道床)()
A.松木道床 碎石道床 B.碎石道床 碎石道床 C.碎石道床 钢筋混凝土 D.钢筋混凝土 碎石道床
答案
热门试题
正线及辅助线均采用短轨枕式整体道床,车场线路均为(车场库内线路为整体道床)()
长枕式整体道床采用双侧排水沟,单侧明沟宽()
长枕式整体道床采用双侧排水沟,单侧明沟宽mm()
正线采用整体道床,场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床()
整体道床一般地段顶面宽整体道床一般地段顶面宽2400mm()
正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床;出入厂线为碎石道床,车厂线为整体道床()
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床()
高架桥采用道床块式整体道床可以减轻梁重()
正线整体道床地段为__根/km
整体道床有、减振垫浮置板道床式及普通整体道床三种()
整体道床病害有道床混凝土上拱、道床混凝土下沉、道床混凝土与主体结构混凝土分离、道床排水沟开裂、成段轨枕松动或者拔起等()
正线整体道床地段为1980根/km()
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床()
隧道内整体道床,应检查,承轨台与人行道交界处、中心水沟、伸缩缝等部位的裂缝、变形、错台()
整体道床采用_混凝土()
整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求,标准轨距铁路整体道床宽度采用()
1号线运营线及配线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床()
5号线正线及辅助线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床。()
整体道床一般地段顶面宽mm()
整体道床一般地段顶面宽__mm
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP