宁高线受电弓为气弓（）

受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓（） 受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓（） 宁高线全校修规程中，检查碳滑块磨耗、碳滑板与其支承及弓角状态项，受电弓碳滑块顶部到铝托架底部厚度需大于mm（） 杭州地铁2号线受电弓升弓时间，降弓时间（） 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量mm（线岔始触区除外）（） 受电弓沿接触线滑行的整个过程中，受电弓对接触线的压力（） 1号线电客车受电弓弓头长度为（） 1号线电客车受电弓弓头宽度为（） 3号线电客车受电弓弓头宽度为（） 受电弓在线检测系统的两个全弓相机拍摄整个受电弓前、后端面的图像并分析，获得受电弓中心线偏移、左右倾斜、羊角变形等受电弓参数（） 宁溧线当受电弓导流线单股的以上出现断裂时必须更换导流线（） 受电弓列车线有列车线（） 接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（） 接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的（） 杭州地铁2、4号线车辆高度（轨面至车顶高、受电弓落弓后，含空调）为m（） 写出SS3B机车受电弓升弓的控制气路？ 受电弓电控箱位于受电弓弓头下部（） 2号线受电弓降弓到位信号采用压力开关检测（） 4号线受电弓降弓到位信号采用压力开关检测（） 受电弓气路在车下的有（）