受电弓在线检测系统的两个全弓相机拍摄整个受电弓前、后端面的图像并分析，获得受电弓中心线偏移、左右倾斜、羊角变形等受电弓参数（）

4号线受电弓降弓到位信号采用压力开关检测（） 宁高线受电弓有2个升弓气囊（） 当车组通过SJ受电弓检测装置，受电弓触发时，受电弓及车顶状态动态检测系统采集前碳滑板磨耗图像并开始前磨耗处理（） 改故障“车辆屏显示两个受电弓降下，“受电弓降”指示灯亮”说法正确的是（） 两个受电弓都未升起的可能原因（ ） 宁高线受电弓为气弓（） 轮对踏面及受电弓检测设备可以检测的受电弓参数包括等（） 受电弓电控箱位于受电弓弓头下部（） 重联时前后动车组的两架受电弓距离时，将出现受电弓上升位置异常故障（） 受电弓弓网压力检测装置安装要求包括（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 如果机车的两个受电弓中的一个出现了故障，故障受电弓可以通过车顶隔离开关隔离。（） 如果机车的两个受电弓中的一一个出现了故障，故障受电弓可以通过车顶隔离开关隔离（） 杭州地铁2号线受电弓升弓时间，降弓时间（） 受电弓升降时间检测中以受电弓开始动作点计时，t≤8秒（） 受电弓降双弓时，受电弓指示灯显示红色（） 受电弓回路断路器（PANTCB）断开后受电弓无法升降弓，保持原状；分别断开占有端和非占有端司机室断路器，均无任何现象变化，两个都断开后受电弓降弓；如果，的则可以降弓；如果，则无法升降弓（） 城南车辆段轮对踏面及受电弓检测设备中，用于滑板中心线检测的相机有个（） 四号线受电弓为气弓（） 宁溧线电客车受电弓为气动弓（）