普速旅客列车座卧车用于旅客乘降的侧门分为、、电控气动塞拉门（又称自动塞拉门）三种类型

《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停组织乘降时，列车员不必在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降（） 《普速旅客列车入夜服务作业指导书》规定：卧车做好唤醒旅客，防止旅客坐过站、下错车（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:本办法适用于段担当的）列车,包括通勤列车、临时普速旅客列车、旅游列车和军运列车（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019150号）规定：本办法适用于段担当的所有列车，包括通勤列车、临时普速旅客列车、旅游列车和军运列车（） 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），普速列车开车铃响完毕确认无旅客乘降后，乘务人员（ ），列车启动迅速关闭车门。 《普速旅客列车车门管理规定》规定，旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速（ ）通知司机停车。 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），普速列车站停组织乘降时列车员要（ ）。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车软卧车洗脸间服务备品要有（）。 《广铁集团普速旅客列车保洁管理办法》规定：普速旅客列车保洁方式分为形式（） 普速旅客列车应有标识（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知（）停车 普速旅客列车停时的，座、卧车隔2辆补水2辆，餐车应补水（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照（）的原则，负责做好监护，防止旅客乘降。 上海铁路局关于公布《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》的通知（上铁客〔2017〕396号）规定：本办法适用于全局普速旅客列车（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十三条规定，硬卧车一人值乘两车时，要本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置，并在换票时提前向旅客通报。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定：普速旅客列车，高站台临时双开车门组织乘降时，增开的车门可不设置（） 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），结合部管理，不得作为旅客乘降车门（） 开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，上车清除车门口障碍，放下踏板，做好关门准备（非塞拉门应关闭车门）。（《普速旅客列车车门管理规定》第六条）（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，组织旅客先下后上，避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降，立岗时，应面向旅客放行方向（）