齿轮传动中齿面点蚀通常发生在轮齿节线以上的齿面上

齿轮传动中,齿面点蚀一般发生在部位 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮不可能发生点蚀破坏。 为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？ 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 中国大学MOOC: 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏，通常首先发生在（ ）。 开式齿轮传动中，齿面点蚀不常见（） 防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（） 齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀 减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。 齿轮齿面点蚀面积不得超过全齿面积的（），深度不超过（）mm。 中国大学MOOC: 齿轮齿面点蚀经常发生在 。 齿轮齿面点蚀，主要是由于齿面的接触应力反复作用产生的（） 齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等（） 电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求（） 风电机组齿轮箱运行时，因为主动轮齿齿面上所受到的摩擦力节线，所以产生塑形变形后，齿面上节线附近就（） 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在（）。 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在_______ 闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀（） 齿轮传劢中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首兇収生在靠近节线的齿顶部凾。 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（）