CRH381错型动车组制动缓解回路断开能导致安全回路断开（）

CRH380B型动车组制动缓解回路，状态继电器为（） CRH1A型动车组主要控制安全回路有牵引安全回路、保持制动安全回路（） CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时安全回路会断开 CRH1A型动车组在总风管压力不足的情况下紧急制动安全回路会断开（） CRH3C型动车组安全环路断开触发紧急制动条件 CRH5A型动车组单车制动不缓解原因（） CRH380错型动车组动车采用轴盘制动，拖车采用轮盘制动（） CRH1A型动车组可能导致全列紧急制动EB不缓解的原因有（） CRH380CL型动车组将主控司机室中的故障旁路开关制动缓解回路（43-S23）切换至的位置,制动缓解回路被禁用（） CRH380错型动车组制动试验前，制动以保持施加状态（） 错误将CRH2型【救援指令器】、【辅助制动】、【__】开关打到闭合位，导致动车组制动无法缓解，无法动车 CR400对F型动车组紧急制动E错减速度不足时，会导致紧急制动U错不缓解（） CRH1型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（） CRH6A型动车组制动不缓解（153）说法正确的（） CRH6A型动车组制动不缓解（153）说法正确的（） CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（） CRH6A统型动车组断开[制动控制装置]断路器后，动车组不会自动触发紧急制动（） CRH5A型动车组引起紧急制动不缓解的原因（） CRH380A型动车组制动不缓解的现象是缓解列车制动时，BC压力残留以上（） CRH380CL型动车组REL档位,用于缓解常用制动和紧急制动（）