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北半球,台风前进方向的右半圈是危险半圈。

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判断题
北半球,台风前进方向的右半圈是危险半圈。
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单选题
在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:()
A.左首顶风全速驶离 B.右尾迎风全速驶离 C.左尾迎风全速驶离 D.右首顶风全速驶离
答案
单选题
在北半球,热带气旋的危险半圆是指其前进方向的()
A.右半圆 B.左半圆 C.前半圆 D.后半圆
答案
单选题
北半球台风危险半园的特点和避航法是:()
A.右半园风向右转右首受风驶离 B.右半园风向右转左尾受风驶离 C.左半园风向左转右尾受风驶离 D.左半园风向左转左首受风驶离
答案
单选题
北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()
A.左半圆 B.右半圆 C.两者皆正确 D.两者皆错误
答案
单选题
北半球台风可航半园内的特点和避航法是:()
A.右半园风向右转、左尾受风驶离 B.右半园风向右转、右首受风驶离 C.左半园风向左转、右尾受风驶离 D.左半园风向左转、左首受风驶离
答案
判断题
台风在北半球是以逆时针方向旋转()
答案
判断题
台风在北半球是以逆时针方向旋转()
答案
判断题
北半球台风集中发生在7-10月,尤以7、8月份最多()
答案
单选题
南半球台风危险半园的特点及避航法是:()
A.右半园风向右转右首受风驶离 B.右半园风向右转左尾受风驶离 C.左半园风向左转右尾受风驶离 D.左半园风向左转左首受风驶离
答案
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台风在北半球是以顺时针方向旋转。 北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:() 北半球,船舶处于台风危险半圆,欲尽快脱离台凤中心应采取() 地转偏向力的方向与风向保持垂直,在北半球向右、在南半球向左。 处于北半球在可航半圈内,船舶为了避台抗台,在操纵中,应以全速驶离;风力较大,不允许全速驶离时,应以滞航() 渔船在海上遭遇台风(北半球),当时风向为偏南,则台风中心应该在渔船的什么方向?() 在北半球受台风影响的范围内,测得真风为正西,风力6级,台风在正北方向。 北半球处于台风进路上的船舶其航法是:() 地球自转,还导致地球上作任意方向水平运动的物体,都会与其运动的最初方向发生偏离。若以运动物体前进方向为准,北半球水平运动物体偏向(),南半球偏向()。造成地表水平运动物体方向偏转的原因,是由于物体都具有(),力图保持自己的速率和方向。地球自转的方向是自西向东,在北半球看起来是(),即自右向左转动;在南半球看起来是(),即自左向右转动。 北半球受台风影响的区域内,测得真风为正西,风力11级,台风中心在正北方向。 当烘丝机托轮转动成半圈高,半圈低的转动状态,说明轴已,应更换轴 持弓左右半圈摇摆练习时,当弓尖由朝上逐渐向左倾斜时,小拇指的力量不应 。 由于科里奥利力的影响,水流在北半球向左偏,南半球向右偏。 在北半球是什么原因使风向右偏转() 限界门揭示牌设于汽车前进方向右侧的立柱上,距离路面高()m。 向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负,向左倾斜为正。() 限界门揭示牌设于汽车前进方向右侧的立柱上,距离路面高()m 在北半球风向右偏转的原因是什么() 北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:() 无论身处北半球或南半球,都可以用树影移动来确定方向,北半球树影以__移动()
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