送电线路在跨越标准轨距铁路、高速公路及一级公路时，对被跨越物距离计算，下列哪种说法是正确的？（ ）

当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200m时，最大弧垂应按导线温度为（）计算 当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200m时，最大弧垂应按电阻温度为（）计算。 当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉,且架空电力线路的档距超过200M时,最大弧垂应按导线温度为（）计算 输电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度按不同要求取70℃或80℃计算（） 送电线路施工跨越高速公路发生的交叉跨越措施费应计入（）。 送电线路施工跨越高速公路发生的交叉跨越措施费应计入（） 送电线路在跨越标准轨铁路时，其跨越档内（）. 送电线路在跨越标准轨铁路时，其跨越档内()。 对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。 架空输电线路“三跨”是指输电线路跨越高速铁路、高速公路（） 导地线跨越铁路、高速公路或一级公路、110千伏及以上电压等级线路、通航河道以及人口密集地区等，可以有接头（） 高速公路路基工程及一级公路属于（）公路工程。 220kV/330kV送电线路跨越公路（高速及1~4级公路）导线至路面的最小垂直距离为（）。 我国公路线路分级为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 （ ） 高速公路、一级公路的路基标准横断面组成。 高速公路、一级公路的路基标准横断面组成 高速公路、一级公路的视距采用（） 公路与铁路立体交叉范围内的公路视距，高速公路、一级公路应满足视距（） 高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（）。 高速公路、一级公路应满足（）的要求。