CTCS-3级列控系统的RBC与通信GSM-R以（）方式直连

在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息（） CTCS3级是靠控车的（） CTCS3级是靠（ABCD）控车的（） CTCS-3级列控系统RBC两套设备均故障时，系统如何实现控车 CTCS-3级列控系统的核心设备（）与通信GSM-R交换机以PRI方式直连 CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行 如果监控从CTCS3级改变为CTCS2，RBC（）从RBC方面重建已关闭的ISDN连接 无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。 在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式（） CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比，车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线（） 无线闭塞中心（RBC）或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行（） CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为通信接口 在CTCS3级列控中，TCC接收轨道电路的信息，并通过联锁系统传送给用以生成行车许可（） CTCS-3级列控系统基本控车原理？ 什么是“CTCS-3级列控系统” CTCS-3级列控系统由组成（） CTCS-3级列控系统由（）组成 （）是CTCS-3级列控系统核心 CTCS-3级列控系统统特点？ CTCS-3级列控系统统结构？