单开道岔尖轨、基本轨弯折时，轨温低于时，应采取加温措施，低温时禁止弯折（）

普通单开道岔，从尖轨尖端到辙叉尾端轨缝中心的距离称为道岔全长（） 普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴，密贴标准为尖轨头部4CM内，尖轨与基本轨之间的间隙，另一侧尖轨与基本轨斥离（） 更换道岔部件时，应检查夹板、钢轨、尖轨、基本轨、辙叉、护轨型号、长度、开向、弯折位置、矢度和刨切量（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，应同时更换尖轨和基本轨。 高速铁路，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即采取限速措施，随后进行处理（） 单开道岔由转撤器、撤叉及护轨、尖轨和连接部分组成（） 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜尖轨和基本轨（） 普通单开道岔的转辙部分主要由两根基本轨、尖轨、各种零件及跟部结构组成（） 尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换（） 调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）mm时应及时修理或更换护轨（） 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（） 普通单开道岔由（）、（）及护轨、连接部分。 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨），应及时修理或更换护轨（） 道岔尖轨、可动心轨顶面宽及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面及以上，应及时修理或更换 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，必须同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨（） 脚踏电动道岔尖轨或未采取可靠措施肢体进入尖轨与基本轨之间（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时应及时修理或更换（）