以下关于防“大风”级（含）以上风害的要求与措施说法错误的是（）
A. 航空器的风害防护措施应遵循飞离大风区、露天安全系留、进入或靠近机库停放的优先次序
B. 维修人员一旦接到通知有大风及以上程度风害天气情况，必须立即对停放的航空器建立停留刹车
C. 4.2.3对短时达到大风风速（17.2m/s-20.7m/s）的阵风，也应按大风情况进行准备
D. 航空器应拖到安全的地方迎风停放，有充足的液压油量和压力，刹好停留刹车，挡好轮档成？？
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以下关于防“大风”级（含）以上风害的要求与措施说法错误的是（）
A.航空器的风害防护措施应遵循飞离大风区、露天安全系留、进入或靠近机库停放的优先次序 B.维修人员一旦接到通知有大风及以上程度风害天气情况，必须立即对停放的航空器建立停留刹车 C.4.2.3对短时达到大风风速（17.2m/s-20.7m/s）的阵风，也应按大风情况进行准备 D.航空器应拖到安全的地方迎风停放，有充足的液压油量和压力，刹好停留刹车，挡好轮档成？？
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以下关于风害天气时的运行规则，说法错误的是？（）
A.风力达到6级及以上时，应当采取相应的防范措施 B.风力达到6级时，可以在机坪使用雨伞，8级及以上时禁止使用 C.风害天气时，穿着雨衣的工作人员应当避免雨衣被风吹散，穿着反光背心时，应将反光背心穿在雨衣外侧 D.风害天气时，设施设备使用单位或产权单位应当采取措施避免被风吹移
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以下关于机翼防冰说法错误的是：
A.关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面 B.没有FS记录故障情况报告 C.如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮 D.任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
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以下关于风挡防冰涂层的说法，错误的是（）
A.防雨风挡玻璃涂层是透明胶 B.涂层排斥水，使水滴成珠并从风挡玻璃上滚落 C.涂层在强光的照射下，会影响风挡玻璃的可视性 D.防雨风挡玻璃涂层随着使用时间而磨损
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运行指挥中心当获悉本场有可能出现8级及以上风害气象信息时，要立即通报（）单位，要求对航空器、地面设施设备采取相应的防风害措施
A.机场公司各保障单位及驻炀各单位 B.机场公司各保障单位
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以下关于社内往来风险防控措施提法错误的是（）
A.办理社内往来业务，记账 B.错账冲正，必须规范管理 C.加强对账管理，按季定期对账，对账时既要核对账户余额，又要核对账户发生额 D.对在途未达款项进行延伸核查，对异常款项要实行全程跟踪追溯到位
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关于风害故障巡视，以下说法正确的是（）
A.向周边居民了解情况时，注意掌握走廊环境的变化及故障设备的运行状况，如：树木、广告牌的折断方向、附近的临时构筑物是否被大风吹散等 B.检查引下线与塔身结合部位是否存在电流灼伤的痕迹 C.重点检查垂直档距小的杆塔 D.检查与导线高度平齐处塔身、绝缘子串附近导线是否有有明显闪络痕迹；若在塔身附近未找到闪络痕迹，应检查档内导线上是否有明显闪络痕迹
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以下关于发票要求说法错误的是（）
A. 住宿费发票抬头为公司名称 B. 交通费按照实际发生的打车票 C. 火车费只包含火车票 D. 不得虚假上报发票
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以下关于避免（抗）干扰措施说法错误的是（）
A.抑制干扰源通常是将产生干扰的源头采取有效的隔离措施. B.阻断干扰路径通常是将信号线进行扭绞和增加屏蔽层. C.软件抗干措施通常是使用重复执行指令. D.软件抗干措施通常是使用数字滤波方法
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以下关于车辆停放要求，说法错误的是？（）
A.在飞行区内的车辆设备应停泊或放置于指定的设备停放区和车辆停放区内; B.所有车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用轮挡或刹车方式进行固定，在机坪内（双黄线内）驾驶员未随车等候的车辆还应当至少使用一组轮挡固定（启用液压支撑装置的除外）; C.作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放; D.保障工作结束后，车辆应当停放在车辆停放区内，设备放回设备停放区; E.车辆在远机位保障航班时，可就近停放在消防通道内，但在保障结束后应当及时驶离;
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以下关于便桥建设要求说法错误的是（ ）。
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地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法错误的是（）
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以下关于防坠、防砸的安全规定错误的是（）。
空管管制室当获悉本场有可能出现8级及以上风害气象信息时，要立即通报机场公司各保障单位及驻场各单位，要求对航空器、地面设施设备采取相应的防风害措施。
空管管制室当获悉本场有可能出现8级及以上风害气象信息时，要立即通报机场公司各保障单位及驻场各单位，要求对航空器、地面设施设备采取相应的防风害措施（）
以下关于竣工决算的编制要求，说法错误的是（）
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