以下关于机翼防冰说法错误的是：
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
查看答案
相关试题
换一换
以下关于机翼防冰说法错误的是：
A.关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面 B.没有FS记录故障情况报告 C.如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮 D.任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
答案
系统-防冰排雨关于机翼防冰的显示，以下说法错误的是？（）
A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示 B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样 C.当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM引气页面上有一个绿色箭头
答案
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）
A.机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作 B.机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰 C.机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门 D.机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
答案
以下关于风挡防冰涂层的说法，错误的是（）
A.防雨风挡玻璃涂层是透明胶 B.涂层排斥水，使水滴成珠并从风挡玻璃上滚落 C.涂层在强光的照射下，会影响风挡玻璃的可视性 D.防雨风挡玻璃涂层随着使用时间而磨损
答案
关于B737机翼防冰系统描述错误的是：（）
A.使用的是发动机热引气 B.可以作为防冰系统，建议在进入结冰条件前打开，不可作为除冰系统 C.机翼防冰电门操作前，应先将发动机起动电门放置于连续 D.机翼防冰的使用会造成飞机性能的损失
答案
机翼防冰是何种方式防冰？（）
A.热空气 B.电加温 C.热空气主用，电加温备份 D.以上都不对
答案
飞机机翼防冰是对的防冰（）
A.前缘缝翼和后缘襟翼 B.后缘襟翼 C.前缘外侧3，4，5号缝翼 D.副翼
答案
在地面，打开机翼防冰电门，机翼防冰活门何时打开？（）
A.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时 B.两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时 C.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值和两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
答案
对于在地面机翼防冰使用的描述错误的是（）
A.防冰活门打开后开始测试顺序 B.接通后，防冰活门打开约 30 秒 C.防冰活门打开后，只要在地面将一直保持
答案
机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰保护？（）
A.所有前缘装置 B.内侧3个前缘缝翼 C.前缘襟翼 D.后缘襟翼
答案
热门试题
飞机机翼防冰是对：
空中，机翼防冰系统可用于防冰和除冰（）
飞机机翼前沿的防冰是（）
以下哪些故障会导致机翼防冰关断活门关闭？（）
空中使用机翼防冰,如果管道温度超过限制值,机翼防冰活门会自动关闭（）
机翼防冰（WINGANTIICE）电门在开（ON）时地面时机翼防冰控制活门只能打开秒钟（测试程序）（）
APU引气用于机翼防冰是（）
机翼防冰系统提供热空气给__用于防冰保护（）
机翼防冰电磁活门描述正确的是（）
机翼防冰关断活门何时关闭？
机翼防冰（WTAI）的作用是（）
引气抽气用于机翼防冰（）
机翼防冰活门灯明亮表示（）
机翼防冰（WINGANTIICE）电门同时控制左右机翼防冰系统，在开（ON）时在ECAMMEMO（备忘）页面上显示WINGANTIICE指示。这句话是（）
机翼防冰（WINGANTIICE）电门同时控制左右机翼防冰系统，在开（ON）时在ECAMMEMO（备忘）页面上显示WINGANTIICE指示。这句话是（）
机翼防冰（WINGANTIICE）电门在开（ON）时地面时机翼防冰控制活门只能打开30秒钟（测试程序）。这句话是（）
机翼防冰按钮上ON灯何时亮？
地面机翼防冰活门装在哪里（）
机翼防冰关断活门何时自动关闭（）
在地面将机翼防冰接通时（）
使用微信扫一扫登录
