碱性蓄电池更新周期为E4（）

对于碱性蓄电池应（） 碱性蓄电池设计寿命（） 蓄电池分为铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 碱性蓄电池设计寿命年（） 碱性蓄电池检修时，碱性蓄电池放电开始后每（）检查一次，电池电压正常，温度不得超过40℃ 船用蓄电池主要有两类：酸性蓄电池与碱性蓄电池（） 汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 碱性蓄电池每节电压为（） 碱性蓄电池设计寿命10年（） 碱性蓄电池充电电流为（） 客车碱性蓄电池设计寿命年（） 碱性蓄电池放电终止电压V（） 碱性蓄电池检修时，碱性蓄电池放电开始后每30min检查一次，电池电压正常，温度不得超过（） 蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性蓄电池不得超过（），碱性蓄电池不得超 过（）。 碱性蓄电池能进行深度放电，碱性蓄电池的实际放电率能达到设计容量的100%，而且对蓄电池的使用寿命没有影响（） 碱性蓄电池单节标称电压为（）。 碱性蓄电池设计寿命为15年（） 碱性蓄电池设计寿命为10年（） 碱性蓄电池设计寿命为20年（） 铁路客车碱性蓄电池设计寿命年（）