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抢修人员需通过车间调度与occ办理下轨行区的手续。

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抢修人员需通过车间调度与occ办理下轨行区的手续。
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单选题
抢修人员需通过()与occ办理下轨行区的手续。A.车间调度 B.车站 C.工班长 D.包保工程师
A. B. C. D.
答案
单选题
边运营边抢修时,抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需__同意()
A.值班站长 B.行车调度 C.车站防护人员 D.行车值班员
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判断题
正线轨行区类施工,放点人为OCC调度员()
答案
判断题
边运营边抢修:抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需车站防护人员同意()
答案
判断题
异物侵限抢修结束后需确认人员工器具全部出清轨行区()
答案
判断题
作业完毕后抢修负责人拆除所有接地线后,清点人员及物料出清轨行区,向OCC/DCC电调及行调销点()
答案
单选题
抢修命令由值班调度长同意,由()向相关生产调度发布抢修令,根据车间的需求调配抢修用车。A.行调 B.环调 C.设调 D.OCC调度长
A. B. C. D.
答案
单选题
抢修结束后,()与行调联系,根据行调的安排出清轨行区()到车站向行调销点。A.抢修负责人;车间调度 B.抢修负责人;车站值班站长 C.车站值班站长;车站值班站长 D.车站值班站长;抢修负责人
A. B. C. D.
答案
单选题
正线抢修作业由OCC根据影响程度下发给生产调度/检修调度抢修令号,特殊情况下,由生产调度/检修调度通过录音电话向申请抢修令()
A.OCC B.DCC C.车站 D.生产调度
答案
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对于需要下轨行区的边运营边抢修或维修施工,作业人员须经车站同意() 是否实施边运营边抢修,由()最终批准。A.occ值班调度长 B.occ值班调度 C.车间调度 D.车站值班站长 故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区() 抢修令是由哪个部门发出的()。A.安保部 B.车间调度 C.occ调度 D.抢修负责人 紧急情况下,抢险(抢修)人员需进入气灭保护房间开展抢险(抢修)作业时,属地单位需给抢险(抢修)人员办理气灭钥匙借用手续。 中断抢修时,抢修人员下轨行区无需至车控室进行登记,站台岗查验证件无误后配合开启端门() 以下部门不能发部抢修令的部门是()。A.安保部 B.车间调度 C.occ调度 D.抢修负责人 负责办理正线轨行区施工进场作业手续和该项作业的组织、安全和管理的人员 作业完毕,办理销点手续后,拆除所有接地线,清点人员及物料出清轨行区() 三级停电故障变电车间抢修由办理抢修手续() 任何人员如需带电下轨行区,与接触轨的安全距离() 任何工作人员进入轨行区,必须通过-------向运营调度请点,经运营调度批准后方可进入 __是负责办理正线轨行区施工进场作业手续和该项作业的组织、安全和管理的人员 需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。 需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行() 当突发事件发生在轨行区时,在OCC指示下,由司机作现场先期处置() 擅自进入轨行区,或未经调度批准放人进入轨行区系指() 入轨站办理登记时系统故障,由入轨站值班员通知OCC调度员办理入轨登记() 经车站进入轨行区的抢险、抢修作业,由行调向相关车站发布口头调度命令,下放抢险区段轨行区人员进出管控权交给车站值班站长,抢险救援期间所有进场抢险人员必须服从的统一管理() 运营期间需紧急抢修时,抢修负责人凭总调度所发布的__,直接到相应车站办理登记手续,经总调度所当值主任调度同意,方可进行抢修作业
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