结构荷载试验中均布加载可用气体加载方式,用气压计量测加压气体的压力（）

重物作为均布荷载加载时，块材一定要分堆堆放，否则将产生不了均布荷载的效果（） 结构试验中，用下列哪项装置可以施加均布荷载（） 结构试验中，用下列哪项装置可以施加均布荷载？（　　） 混凝土和预应力混凝土结构构件试验，预加载应分级加载，加载值不宜超过构件开裂荷载的比例是：（） 混凝土和预应力混凝土结构构件试验，预加载应分级加载，加载值不宜超过构件开裂荷载的比例是： 对于混凝土结构验证性试验的分级加载,在达到使用状态试验荷载值QS（FS）以前,每级加载值不宜大于其荷载值的20%,超过其使用状态试验荷载值QS（FS）后,每级加载值不宜大于其荷载值的（） 对于混凝土结构验证性试验的分级加载,试件开裂后,每级加载值可取使用状态试验荷载值QS（FS）的（） 结构静力试验加载分级可便于观察变形与荷载的关系（） 结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系（） 分级加载试验时，试验荷载的实测值，在加载过程中出现试验标志时，取前一级荷载值作为试验荷载实测值（） 千斤顶加载可用于集中加载试验（） 桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载（） （）能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载 杠杆加载试验中，杠杆制作方便，荷载值（），对于做持久荷载试验尤为适合。 结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系（） 桥梁荷载试验加载称量误差不得超过（） 水平静荷载试验加载设备宜采用（） 抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。 气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性，抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况（） 桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和重物直接加载。