单选题

根据电客车下线技术标准,一个蓄电池充电机中级故障时,在无备车情况下,可维持故障车正线运营服务;有备车时,由视情况在不影响运营的前提下,决定是否由备车替开故障车()

A. 值班主任
B. 行调
C. 检调
D. 司机

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单选题
根据电客车下线技术标准,一个蓄电池充电机中级故障时,在无备车情况下,可维持故障车正线运营服务;有备车时,由视情况在不影响运营的前提下,决定是否由备车替开故障车()
A.值班主任 B.行调 C.检调 D.司机
答案
单选题
一列电客车有个蓄电池充电机()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
一列电客车有2个蓄电池充电机()
答案
判断题
当一个蓄电池充电机发生故障时,与之相连的蓄电池仍可以被充电()
答案
单选题
电客车辅助电源中蓄电池充电机模块有个IGBT()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
当一个蓄电池充电机故障时,下列正确的是()
A.二个单元的蓄电池不再被充电 B.本单元的蓄电池不再被充电。 C.另一单元的蓄电池不再可被充电 D.本单元的蓄电池仍可被充电
答案
单选题
以2号线电客车为例,辅助逆变器工作时,蓄电池充电机对蓄电池()
A.在没有电时,一直充电 B.进行浮充 C.间断的充电 D.快速充电
答案
单选题
一个充电机能给蓄电池充电()
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
501-551车两个蓄电池充电机中级故障,处理错误都是()
A.501-522车运行到终点站进行MVB复位操作,故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务。 B.523-530车运行到终点站进行主逆辅逆复位操作,故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务。 C.531-551车运行到终点站进行复位操作,故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 D.531-551车无中级故障信息
答案
主观题
正线一个辅助逆变器故障或一个蓄电池充电机故障如何处理?
答案
热门试题
05A0706株一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障:继续运营。 动车组蓄电池和充电机在车下设备舱() 充电机对蓄电池进行充电时,充电机的正负级应与蓄电池的()连在一起。 充电机对蓄电池进行充电时,充电机的正负级应与蓄电池的()连在一起 蓄电池充电机对蓄电池充电经过以下、、三个步骤 CRH380错动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电() 一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障 运营到终点站退出服务。 一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为() 蓄电池充电机采用高频变换技术() CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电() 列车一共有个蓄电池充电机() 根据电客车下线技术标准,HMI上显示个辅助逆变器中级故障,需运行前方终点站退出运营服务() 如果某个蓄电池充电机发生故障,对应的蓄电池就会被隔离() CRH380B型动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电() CRH380错型动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电() 如果CRH380B型动车组一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电() 充电机给蓄电池充电,要注意蓄电池正负极与充电机()正负极连结。 2个蓄电池充电机严重故障,可以维持正常照明() 充电机对蓄电池充电步骤 快速充电:蓄电池充电机以恒定的最大电流对蓄电池充电()
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