当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。

当汽车的驱动力增加时，汽车的侧向附着力就会减小 当车轮装入车轴上时（即车轴没有受重），内侧距为空载条件下车轮的侧向振摆不得超过0.5mm（） 同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大 同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大 在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。 简述在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。 子午线轮胎比普通轮胎侧向稳定性（） 车轮用以安装弹性轮胎，传递各种力和力矩（） 车轮的滑动率（），侧向力系数（）。 当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（） 若不使固位力和抵抗侧向力明显降低，则冠内精密附着体的高度至少要（） 冠内精密附着体的高度至少要在多少以上，否则固位力和抵抗侧向力明显降低（） 冠内精密附着体的高度至少要在多少以上，否则固位力和抵抗侧向力明显降低 当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为mm（） 当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为__mm （）用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。 当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为42mm（） 一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能（），圆周行驶的极限侧向加速度（）。