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当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。
主观题
当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。
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主观题
当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。
答案
单选题
叉车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大。
A.15%~20% B.5%~10% C.20%~30% D.10%~15%
答案
单选题
汽车车轮的滑动率在时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大()
A.15%~30% B.15%~20% C.5%~20% D.25%~40%
答案
判断题
车轮被抱死时,侧向附着系数最大。
答案
单选题
若车轮外倾角增加的话,则导致轮胎的侧向附着性能随之降低。
A.错误 B.正确
答案
单选题
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A.抱死滑动 B.纯滚动 C.边滚边滑 D.滑移率为50%
答案
主观题
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答案
判断题
当汽车地面制动力等于附着力时,车辆承受侧向力的能力最差,很容易发生侧滑
答案
单选题
前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是()
A.大小相等方向相同 B.大小相等方向相反 C.大小不等方向相同 D.大小不等方向相反
答案
单选题
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A.超宽 B.超窄 C.圆形 D.扁形
答案
热门试题
当汽车的驱动力增加时,汽车的侧向附着力就会减小
当车轮装入车轴上时(即车轴没有受重),内侧距为空载条件下车轮的侧向振摆不得超过0.5mm()
同车轮抱死的情况相比,当轮胎滑移率为()左右时轮胎附着力最大
同车轮抱死的情况相比,当轮胎滑移率为()左右时轮胎附着力最大
在车轮打滑时,能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。
简述在侧向力的作用下,刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律(假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预)。
子午线轮胎比普通轮胎侧向稳定性()
车轮用以安装弹性轮胎,传递各种力和力矩()
车轮的滑动率(),侧向力系数()。
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()
若不使固位力和抵抗侧向力明显降低,则冠内精密附着体的高度至少要()
冠内精密附着体的高度至少要在多少以上,否则固位力和抵抗侧向力明显降低()
冠内精密附着体的高度至少要在多少以上,否则固位力和抵抗侧向力明显降低
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为mm()
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为__mm
()用来传递纵向力,侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为42mm()
当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
一般而言,最大侧偏力越大,汽车的极限性能(),圆周行驶的极限侧向加速度()。
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