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当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态
单选题
当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态
A. 发电机状态
B. 电动机状态
C. 断开状态
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单选题
当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时,电机控制器使电机工作处于()状态
A.发电机状态 B.电动机状态 C.断开状态
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行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
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判断题
行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
答案
判断题
行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踩制动踏板减速停车()
答案
判断题
行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踩制动踏板减速停车。( )
答案
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答案
判断题
行车中当驾驶人意识到爆胎时,应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向盘,迅速停车。
答案
判断题
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答案
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当踩下制动踏板时制动灯亮()
为便于右下肢残疾的驾驶人驾驶汽车,可以将(原车)安装在驾驶人座椅右下前方的制动踏板和加速踏板改装至驾驶人座椅左下前方。
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汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。
制动距离是指车辆在规定的行驶速度下,以规定踏板力急踩制动踏板时,从驾驶人右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所驶过的()
驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。
驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。()
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行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。
行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用"抢挡"的方法,利用发动机制动使车辆减速()
行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用"抢挡"的方法,利用发动机制动使车辆减速。
行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速()
行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。( )
驾驶人施加于制动踏板的力与制动力()
驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踩制动踏板,缓慢减速停车()
驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踩制动踏板,缓慢减速停车。( )
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