单选题

若以()为目的,则机构的死点位置可以加以利用

A. 夹紧
B. 增力
C. 传动
D. 夹紧和增力

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当压力角等于90°时,出现死点位置,可以通过的方法使机构顺利通过死点位置() 机构中出现死点位置时,用哪些方法可使机构顺利通过死点位置? 机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置 飞机起落架、工件夹紧装置可以利用死点来实现一定的工作要求() 品系建成以后,可以从()和()两方面加以利用。 机构的死点位置就是 的位置() 机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗? 在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构无死点位置;而取导杆为原动件时,则机构有两个死点位置 在生产中常利用从动件的运动惯性使机构顺利通过死点位置() 机械工程中常利用()的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。 鱼骨图中的圈住部位如果没有数据验证,可以利用()加以确认 当压力角等于()时,出现死点位置,可以通过直接加外力、靠惯性、采用多组相同机构错位排列的方法使机构顺利通过死点位置 机构的死点位置就是θ=0度的位置() 机械工程中常利用的慣性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置() 曲柄摇杆机构的死点位置在()。 曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件,机构处于两个极限位置时,连杆和曲柄均为一条直线,此时曲柄转动力矩为零,所以有个死点位置() 曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件,机构处于两个极限位置时,连杆和曲柄均为一条直线,此时曲柄转动力矩为零,所以有()个死点位置。 当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点位置。 当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置 机械工程中,通常利用()的惯性储蓄能量,以越过平面连杆机构的死点位置。
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