主观题

( ?)运用空气动力学设计的无叶风扇

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主观题
( ?)运用空气动力学设计的无叶风扇
答案
判断题
凌渡多处位置进行空气动力学优化,其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能。
答案
判断题
凌渡多处位置进行空气动力学优化,其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能()
答案
主观题
空气动力学当量直径
答案
单选题
空气动力学设计为客户带来的最大利益()
A.提升燃油经济性 B.提升美观度 C.提升驾驶安全 D.提升车辆科技感
答案
单选题
空气动力学当量直径是指()。
A.在低雷诺数的气流中与密度球具有终末沉降颗粒直径 B.在低雷诺数的气流中与单位密度球具有终末沉降颗粒直径 C.在低雷诺数的气流中与颗粒单位密度球具有初始沉降颗粒直径 D.在低雷诺数的气流中与颗粒与单位密度球具有中间沉降颗粒直径 E.在低雷诺数的气流中与密度球具有初始沉降颗粒直径
答案
单选题
TSP的空气动力学当量直径为()。
A.0~10μm B.0~50μm C.0~100μm D.10~100μm
答案
单选题
TSP的空气动力学当量直径为( )。
A.0~10μm B.0~50μm C.0~100μm D.10~100μm
答案
主观题
汽车的空气动力学研究哪些内容?
答案
单选题
根据空气动力学直径,粉尘可分为( )。
A.纤维状粉尘和非纤维状粉尘 B.有机粉尘和无机粉尘 C.非吸人性粉尘,可吸人性粉尘,呼吸性粉尘 D.矿物性粉尘,金属性粉尘,人工无机粉尘 E.无机粉尘,有机粉尘,混合性粉尘
答案
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