SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1～UV6。电压信号经微机控制系统处理后，只用于系统控制用反馈信号（）

SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（） SS7E型电力机车牵引电机过载故障时，是如何实现保护的？ SS7E型电力机车采用（）供电方式。 13SS7E型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从时是随电机电压升高而升高（） SS4型电力机车上单个牵引电机电压为（） SS4型电力机车上单个牵引电机电压为（） 在SS7E型电力机车采用的TGZ20—2820／1030型牵引变流装置的额定整流电压为（）。 SS7E型电力机车轴重为（）。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 （）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。 SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。 直流电力机车主电路测量包括网压、电机电压、、励磁电流、网侧牵引电路等。《SS9型电力机车》 SS7E型电力机车的变压器通风机电机采用自润滑装置，当电机运行约20万km后，进行润滑检查（） SS7E型机车牵引电机的悬挂方式为（）。 SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。 SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压（） 电力机车测量牵引电机的回路电流采用了电流传感器（） 韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7～UV8，用来测量列车供电电源输出电压（） SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧（） SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机最大启动电流（）。