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60kg/m普通线路综合维修周期为Mt-km/km

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60kg/m钢轨无缝线路维修周期为() 50kg/m普通线路维修周期为Mt?km/km() 60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床,线路设备维修周期()Mt() 60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床,线路设备大修周期Mt() 60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床,线路设备大修周期()Mt() 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:线路()综合维修周期()Mt() 60kg/m普通线路,当线路通过的总质量超过Mt,达到钢轨的大修周期() 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt() 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过年() 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过 线路综合维修验收采取评分办法,规定60分及以下为失格() 线路设备维修周期规定,扣件维修周期为1.5~3年() 线路设备维修周期规定,扣件维修周期为2~3年() 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年 钢梁桥的综合维修周期为2~3年;圬工桥的综合维修周期为年() 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt?km/km() 普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,道床大修周期为累计通过总质量( )Mt。 普通线路使用60kg/m钢轨直线地段,钢轨大修周期为累计通过总质量( )Mt。 正线线路设备维修周期:I级线路大型养路机械捣固维修为年() B-A-A-005213道岔和站线的综合维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年()
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