单选题

CRH5A型动车组重联车后组蓄电池电压低,断开连挂端电气车钩气路开关,缩回电气车钩,后组随车机械师切除后组直通和停放制动,限速km/h运行()

A. 120
B. 160
C. 200
D. 250

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单选题
CRH5A型动车组重联车后组蓄电池电压低,断开连挂端电气车钩气路开关,缩回电气车钩,后组随车机械师切除后组直通和停放制动,限速km/h运行()
A.120 B.160 C.200 D.250
答案
单选题
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活()
A.84V B.85V C.86V D.87V
答案
判断题
CRH2A统型动车组全列设置6组蓄电池,分布在2、3、5、7车,其中3、5车设置两组,单车蓄电池组均使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于77V不再向外供电()
答案
单选题
CRH5A型动车组动车组设有容量充足的蓄电池组,应急用电量最少可持续()
A.2h B.3h C.4h D.5h
答案
单选题
CRH2A型动车组蓄电池电压低于V时“直流电源2”NFB自动断开()
A.5 B.10 C.15 D.30
答案
单选题
CRH2A统型动车组3、5号车各装有()组蓄电池
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
CRH1A型动车组被救援过程中,需在连挂端司机室监视总风风压和蓄电池电压()
A.司机 B.随车机械师 C.列车长 D.列车员
答案
单选题
CRH2A型动车组动车组救援时,被救援过程中,需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压()
A.司机 B.列车员 C.乘警 D.随车机械师
答案
单选题
CRH2A型动车组蓄电池车有两组()
A.3、5 B.2、3 C.2、7 D.3、7
答案
单选题
CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电
A.77V B.87V C.80V D.100V
答案
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CRH1A型动车组被救援过程中,需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压() CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH5A型动车组如果本车两个DJ均无法闭合,单组动车组运行情况下,应,进行大复位在断开蓄电池复位操作,若以上操作无效,申请救援() CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH6(广珠)型动车组蓄电池电压低于V时需停车充电() CRH2A型动车组设有()组蓄电池 CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车() CRH380A型动车组(8辆编组)2、7号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池() CRH6型动车组重联须以连挂() 在动车组故障处理或救援过程中,CRH3A动车组当蓄电池电压低于时必须关闭蓄电池() CRH1A型动车组“蓄电池断开”按钮(绿色)断开的条件是() CRH380D型动车组蓄电池断开分钟后重新激活司机室() CRH380对型动车组(8辆编组)2、7号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池() CRH380D型动车组蓄电池位于车() 如何测量CRH1型动车组蓄电池电压 CRH1A型动车组蓄电池电池运行电压在__之间() CRH1A型动车组当动车组蓄电池电压低于75V时,动车组才会自动上紧急制动() 救援过程中,CRH6A型动车组蓄电池电压低于V时需停车充电 CRH2A型动车组在处置蓄电池亏电时,若电压低于V,断开【电压检测】空开,闭合【直流电源2】空开() CRH2A型动车组蓄电池()有两组
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