轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准（）

轴类零件最常用的定位精基准是（）。 轴类零件装夹在V形架上铣削键槽时，它的外圆表面就是（）基准。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面（） 安排轴类零件加工顺序时，按基准先行的原则首先加工的是外圆表面再其它表面。 安排轴类零件加工顺序时，按基准先行的原则首先加工的是外圆表面再其它表面（） 以装夹轴类零件，既符合基准重合原则，又能使基准统一（） 加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？ 轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和（）。 外圆表面是轴、套、盘等类零件的主要表面或辅助表面，这类零件在机器中占有很少的比例。() 轴类零件外圆表面粗加工，半精加工的主要方法是（）。 车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 轴类零件在进行机械加工时，常用中心孔作为定位基准，所以中心孔是基本精基准（） 轴类零件在进行机械加工时，常用中心孔作为定位基准，所以中心孔时基本精基准（） 轴类零件在各道工序中均采用中心孔作定位基准，是符合()。 粗基准定位时，一般正在加工的表面就是零件的精基准。（） 有一套筒类零件，要求外圆面和内孔同轴，选择精基准时，常以内孔为基准磨外圆，再以外圆为基准磨内孔，并且反复多次实现，这遵循了 原则。（填写：基准统一、基准重合、互为基准、自为基准） 车削轴类零件时圆度超差是（） 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀（）