无ATP保护的车辆调试时，遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不超过的速度进入，确保安全（）

在超过2.5‰坡度的走行线上遇特殊情况必须停放车辆时经（）批准 在尽头线上调车作业，遇特殊情况，必须近于10m，要____________。 电客车采用切ATP模式运行时严禁越过试车线两端的“”，特殊情况需要进入“100米标”时，必须经过同意，限速km/h进入，ATP、IATP模式限速km/h进入，ATO调试时司机需密切关注电客车速度及目标距离，确保电客车在停车标前停车 遇特殊情况，必须越过关闭的信号机进入联络线时，必须与相邻车场彻底联系并经（）批准 试车线调试遇特殊情况需要越过“对位标”时，必须由调试负责人提出，经车场调度同意后，限速5km/h进入前方线路，应距车挡米以上停车（） 机车、车辆必须停留在线路（）内方，遇特殊情况，须经调车区长的同意 特殊情况需要越过对位标时，必须由调试负责人提出，经场调同意后，限速进入前方线路（） 无ATP保护进行车辆调试时，列车距终点150米时速度不得大于( )KM/H。 车辆段办理调车作业，严禁利用出、入段线调车，遇特殊情况需要时，必须征得同意后方可办理（） 试车线调试，特殊情况需要越过NRM停车标时，限速KM/H进入前方区域（） 试车线调试，特殊情况需要越过“对位标”时，必须由调试负责人提出，经同意（） 调试过程中，特殊情况需要越过“对位标”时，必须由提出（） 正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼（） 正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼（） 在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（ ）m时，要严格控制速度。 遇特殊情况需要占用转换轨调车时，必须征得同意后方可办理（） 轻型车辆在夜间遇特殊情况，必须使用时，应按列车办理。列车车次规定为（） 遇特殊情况提升时，信号工（）信号。 若遇特殊情况，必须带电搬迁电气设备时，应制定（）措施，报（）批准。 若遇特殊情况，必须带电搬迁电气设备时，应制定（）措施，报（）批准