电客车采用切ATP模式运行时严禁越过试车线两端的“”，特殊情况需要进入“100米标”时，必须经过同意，限速km/h进入，ATP、IATP模式限速km/h进入，ATO调试时司机需密切关注电客车速度及目标距离，确保电客车在停车标前停车

正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM模式运行时，200米标处限45KM/H运行（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM（CM）模式运行时，200米标处限45KM/H运行（） 正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM（CM）模式运行时，200米标处限速40KM/H运行（） 电客车试车线调试原则上限速km/h，切ATP模式限速km/h，夜间调试限速km/h（） 列车在试车线运行时严禁超速，雨天、夜间严禁进行以上试验（） 电客车以NRM/CUTOUT模式在辅助线运行时,限速__。（选择题（） 车站添乘电客车适用于杭州地铁列车切ATP运行时，由车站人员上车添乘的作业（） 在电客车车载ATP正常且须反向运行时，须通过信号系统排列进路，列车根据车载ATP允许速度以AM模式运行（） 雨天、雾天等恶劣天气致车轮易空转滑行时，严禁试车线进行电客车NRM模式高于的调试（试验）（） 在电客车车载ATP正常且须反向运行时，须通过信号系统排列进路，列车根据车载ATP允许速度以SM/CM模式运行（） 电客车正线以RM模式运行时限速km/h（） 电客车载客运行时客室空调设置为模式（） 电客车在段内运行时，严禁其受电弓在（ ）位置停车 电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速（） 机场线无ATP保护的NJ06型电客车高速运行时车门被紧急解锁不会产生紧急制动（） 电客车在车辆段内运行时严禁其受电弓在位置停车（） 在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件？（） 在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列对的条件？（） 电客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况需要越过“100米标”时，必须由调试负责人同意后，限速15km/h进入前方轨道并在停车标前停车（）