针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点，采用电话闭塞法组织行车时，需采用以下原则：站线满足接车条件的前提下，按照“先发后接”的原则。

采用电话闭塞法行车时，折返站（站后折返）同意闭塞条件为（） 实行电话闭塞法行车时，折返站优先采用站前折返方式（） 采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（） 在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用（）进行站前折返。 当在文锦集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用文锦上行折返线折返，客车凭站务人员的“道岔开通信号”进出折返线（） 采用电话闭塞法组织行车时，站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，折返站采用站后折返时，折返车站与司机按方式办理折返（） 采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理（） 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法行车时，站前折返车站同意闭塞时，须确认线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有一站两区间的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔（） 电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照__办理，限速__ 采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车出折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在折返后的上下行中到达栏填写时间点（） 当采用电话闭塞法组织行车时，站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车，在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有的间隔（） 当采用电话闭塞法组织行车时，优先采用折返（） 电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速km/h速度越过岔区（）